产品中心PRODUCTS

您当前的位置:首页 > 机型

P92JS

P92-JS是一款并排双座、单梁撑杆加固,高机翼飞机。该飞机以其卓越的性能、优异的飞行品质和低廉的运行成本、简易的操控以及便捷的维护保养等特点获得飞行学校的青睐,同时也是各种培训项目和完成其他任务,如观光、地域监视、巡逻等的首选。
P92-JS飞机可选用AVGAS 100LL 或无铅MOGAS ASTM D4814-EN/228 SUPER航空汽油,因而它更具灵活性和经济性。
P92-JS飞机于2001年12月获得型号认证,符合CS-VLA要求。引擎和螺旋桨通过FAR33认证。

特点

  • 并排双座、上单翼
  • 运营成本低廉
  • 操作简易
  • 便于维修、维护
  • Rotax912S2系发动机
  • 较低失速速度
  • 可实现慢速飞行
  • 360°无遮挡视野

性能

469NM
最大航程

有了这个范围,你可以使用它的跨国家。

118kts
最大巡航速度

219 km/h

2
座位

两个并排的座位,天目视飞行规则

17lt/h
燃油消耗量

每小时只有4.5美元,航空汽油和车用汽油的汽车燃料

外观

Tecnam使用覆盖在钢管上的铝板连接硬壳尾椎与前机身。 机翼采用传统铝制单梁撑杆结构。顶部和底部的发动机罩均可快捷方便地进行拆卸,便于维护。宽大的后窗和玄窗为驾驶员提供了360°无遮档的良好视野。全动平尾与配平调整片相连,由控制杆上的按钮控制。该飞机的突出飞行特性大大加强了飞行的稳定性和简易性,适合于不同身高和体重的人来驾驶。大襟翼,电激活,允许41KTS(76km/h)以下的失速速度。较低的失速速度和慢速飞行特点可以在较短的跑道上轻松驾驶该飞机。

内饰

座椅可调,前移后可调节高度。行李舱设置于座椅后方,除方便进出外,还可放置44磅/20公斤的物品。所有的Tecnam飞机均装有双控杆、减速杆和踏板。通风口安装在门上。加热和除冰装置均为标准配置。飞机还配有传统双踏板和可控前轮。宽大的传统仪表板完全可以容纳大跨度IFR设备,还能满足标准VFR培训的要求。飞机内部提供了一个宽敞、舒适且有好的空间。

航电设备

技术规格

顶部和底部的发动机罩均可快捷方便地进行拆卸,便于维护。顶部发动机罩上有两个大的、带铰链的鸥翼型门,便于开启以及飞行前对整个发动机舱进行实际检查。发动机位置较低,发动机罩延风挡向下倾斜,这些都确保了向前的宽阔视野。动力装置为一台四缸四冲程 Rotax 912S2系发动机。发动机有液体和气体双冷却系统,并配有减速箱(1:2.4286)。发动机的液冷头和气冷气缸能够保证它始终保持安全的工作温度,这样,发动机即使在持续爬升很久后立即快速降落仍然可以保持安全的工作温度。快排油滤安装在座舱地板下面,这就为检查燃油提供了方便。另外,飞机还配有电子油泵,为机械泵提供了有效的后备支持。断路器采用标准制式。电池安装在机身后部,通过向外开门也非常容易进入。因为安装了外部电源插座,所以在启动发动机,测试和航电管理/培训时都不需要使用内部电池。