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P2006T

P2006T集高性能和超高性价比于一身,自问世以来就成为世界各大飞行学院和私人拥有者的不二首选。
波兰顶级飞行培训学校Bartolini Air.印尼政府Patialia航空俱乐部.泰国航空学院、北京蓝天飞行通用航空、辽宁通飞通用航空等世界各大飞行学院均选用此款机型作为训练或驾驶娱乐使用。
2009年取得欧洲航空安全局(EASA)的型号许可证,其改型“P2006T SMP”(特殊任务平台机型),已被美国航空航天局(NASA)、多国空军及诸多一流的飞机运营商选用。

特点

  • 双引擎、四座
  • 油耗和螺旋桨转速降低
  • 选用汽车燃油或AVGAS
  • 可靠的双引擎配置方案
  • 望尘莫及的最大高度和爬升速度
  • 无与伦比的空气动力效率
  • 结构变得更轻
  • 减少了迎风面积且改进了功重比

性能

669NM
最大航程

1,239km

150kts
最大巡航速度

278km/h

4
座位
34L/h
燃油消耗量

可以选用汽车燃油或AVGAS

外观

泰克南公司在使用铝合金材质方面有着充分而丰富的经验,因此P2006T机身坚固且质轻,整机简洁流畅,结合 Rotax912发动机,使其爬升率极佳。P2006T操控结构以人体工程力学为设计宗旨,操作简单、省力,不易疲劳。
上单翼:总体布局和设计简洁而高效,上单翼,赋予整机流畅、高贵的外观同时,使观景视野更宽阔,能见度更高。采用NACA63A翼型:飞机气动效率极高,且具备出色的静稳定性和抗侧风能力。
提供了出色的垂直控制稳定性和飞机的操作性。

内饰

是全球范围内第一个获得EASA(欧洲航空安全局)23部认证的上单翼双发四座机型,采用世界最先进的飞机制造技术,集高性能碳纤维机身、轻薄的金属机翼、全动平尾于一身,,分段渐缩式上单翼及NACA63A型,使其具备极高的气动效率及出色的稳定性和抗侧风能力,飞机座舱空间充裕,可定制专属的模块化控制面板,以满足飞行员的全部驾驶需求。

航电设备


技术规格


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